રોડ રેલિંગ

રોડ ગાર્ડરેલ્સ: રોડ સેફ્ટીના રક્ષકો

રોડ ગાર્ડરેલ્સ એ રસ્તાની બંને બાજુ અથવા વચ્ચે સ્થાપિત રક્ષણાત્મક માળખાં છે. તેમનું પ્રાથમિક કાર્ય ટ્રાફિકના પ્રવાહને અલગ કરવાનું, વાહનોને રોડ ક્રોસ કરતા અટકાવવાનું અને અકસ્માતોના પરિણામો ઘટાડવાનું છે. તે માર્ગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે.

સ્થાન દ્વારા વર્ગીકરણ

• મધ્ય રેલિંગ: રસ્તાની વચ્ચે સ્થિત, તે સામે આવતા વાહનો વચ્ચે અથડામણ અટકાવે છે અને વાહનોને વિરુદ્ધ લેનમાં જતા અટકાવે છે, જેના કારણે ગંભીર અકસ્માતો થવાની સંભાવના રહે છે.

• રોડસાઇડ ગાર્ડરેલ્સ: રસ્તાના કિનારે, ફૂટપાથ, ગ્રીન બેલ્ટ, ખડકો અને નદીઓ જેવા જોખમી વિસ્તારોની નજીક સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, તે વાહનોને રસ્તા પરથી દોડતા અટકાવે છે અને ખડકો પરથી પડવાનું અથવા પાણીમાં પડવાનું જોખમ ઘટાડે છે.

• આઇસોલેશન ગાર્ડરેલ્સ: સામાન્ય રીતે શહેરી રસ્તાઓ પર ઉપયોગમાં લેવાતા, તે મોટર વાહન લેન, નોન-મોટર વાહન લેન અને ફૂટપાથને અલગ કરે છે, દરેક લેનના ઉપયોગને નિયંત્રિત કરે છે અને મિશ્ર ટ્રાફિકને કારણે થતા સંઘર્ષોને ઘટાડે છે.

સામગ્રી અને બંધારણ દ્વારા વર્ગીકરણ

• ધાતુના ગાર્ડરેલ્સ: આમાં કોરુગેટેડ બીમ ગાર્ડરેલ્સ (સ્ટીલ પ્લેટમાંથી બનાવેલ જે લહેરિયું આકારમાં ફેરવાય છે, જે સામાન્ય રીતે હાઇવે પર જોવા મળે છે) અને સ્ટીલ પાઇપ ગાર્ડરેલ્સ (મજબૂત માળખાં, જે ઘણીવાર શહેરી રસ્તાઓ પર વપરાય છે)નો સમાવેશ થાય છે. તે ઉત્તમ અસર પ્રતિકાર અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.

• કોંક્રિટ ગાર્ડરેલ્સ: રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટથી બનેલા, તે મજબૂત એકંદર સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે અને જોખમી રસ્તાના ભાગો અથવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રક્ષણની જરૂર હોય તેવા વિસ્તારો માટે યોગ્ય છે. જો કે, તે ભારે અને ઓછા સૌંદર્યલક્ષી રીતે આકર્ષક છે.

• સંયુક્ત રેલિંગ: ફાઇબરગ્લાસ જેવી નવી સામગ્રીમાંથી બનાવેલ, તે કાટ પ્રતિરોધક અને હળવા હોય છે, અને ધીમે ધીમે કેટલાક રસ્તાઓ પર ઉપયોગમાં લેવાઈ રહ્યા છે.

રોડ ગાર્ડરેલ્સની ડિઝાઇનમાં રોડ ગ્રેડ, ટ્રાફિક વોલ્યુમ અને આસપાસના વાતાવરણ જેવા પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. તેમણે માત્ર રક્ષણ પૂરું પાડવું જ નહીં પરંતુ દ્રશ્ય માર્ગદર્શન અને સૌંદર્ય શાસ્ત્રને પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. તે રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો એક અનિવાર્ય ઘટક છે.